第37章 羊城初至

    腊月二十二，广州火车站笼罩在湿热的雾气中。

    陈宇提著藤条箱走下火车时，一股与上海截然不同的热浪扑面而来。虽然是腊月，但广州的气温仍在十五度以上，空气里混杂著煤烟、汗味、还有某种甜腻的花香。站台上人声鼎沸，粤语、潮汕话、客家话交织在一起，偶尔夹杂著几句生硬的普通话。

    “同志，住宿吗？有热水，乾净卫生！”

    “去深圳的车票要排队，那边排队！”

    “靚仔，食饭未啊？”

    挑著担子的小贩在人群中穿梭，担子里是热气腾腾的肠粉、虾饺、云吞麵。穿著短袖的工人扛著行李匆匆而过，几个戴斗笠的农妇坐在角落剥荔枝——这个季节居然还有荔枝？

    陈宇按照介绍信上的地址，转乘公交前往珠江边的广州造船厂。公交车是进口的捷克车，破旧但开得飞快，售票员用粤语报站，他一句也听不懂，只能对照著地图数站数。

    广州的城市风貌与上海、北京都不同。街道两旁是高大的榕树，气根垂落如帘；骑楼建筑连绵不绝，楼下是商铺，楼上住人，行人可以在廊下避雨；远处能看见珠江，江面上帆船、汽船、舢板交错，一派繁忙景象。

    “系统，今日签到。”在摇晃的公交车上，陈宇在心中默念。这是他抵达广州后的第一次签到。

    【叮！日签成功】

    【获得：广东省粮票8斤、侨匯券1张、基础粤语入门知识包（小）、现金30元（已適配为全国通用）】

    粤语入门知识！来得正是时候！陈宇立即使用，脑海中涌入粤语的常用词汇、基本语法、发音规则。虽然还不能流利对话，但至少能听懂大概了。

    “下一站，长堤码头，落车嘅乘客请准备...”售票员的报站声，他现在能听懂了。

    在广州造船厂大门前，陈宇见到了来接他的人——一个三十岁左右的精干男子，戴著眼镜，穿著洗得发白的中山装。

    “是陈宇同志吧？我是厂办秘书小张。”男子普通话带著浓重粤语腔，“张总工去省里开会了，让我先安排你住下。一路辛苦了！”

    “张秘书客气了，给您添麻烦了。”

    船厂招待所在厂区內部，是一栋三层小楼，条件比上海那边稍好，房间里有独立的卫生间。窗外就是珠江，能看见对岸的海珠岛和正在建造的船舶。

    “陈工先休息，下午我带你去见技术科的同志。”张秘书留下钥匙和饭票，“食堂在一楼，早饭七点，午饭十一点半，晚饭五点半。对了，明天就是小年了，食堂加餐。”

    小年...陈宇这才想起，今天是腊月二十三，北方的小年。而在南方，小年是腊月二十四，风俗也不同。

    中午在食堂，他第一次尝到正宗的粤菜：白切鸡、清蒸鱸鱼、蚝油生菜、老火靚汤。味道清淡鲜美，与上海菜的甜、北京菜的咸都不同。

    同桌的是几个船厂技术员，听说他是北京来的技术顾问，都很热情。

    “陈工，听说你在上海搞的那个自动化系统很厉害？”一个年轻技术员问，“咱们厂最近也在改造一艘客轮，要不要去看看？”

    “好啊，下午就去。”

    饭后，陈宇没休息，直接去了船坞。广州造船厂的规模比江南厂稍小，但技术设备更新——墙上刷著“学习苏联先进经验”的標语，车间里能看到几台崭新的苏联工具机。

    正在改造的是一艘三千吨级客轮“南海號”，计划运行广州-海口航线。技术难题在於：南海风浪大，船体震动剧烈，现有的减震系统效果不佳。

    “这是苏联设计的减震支架。”技术科长李工指著图纸，“在平静海域没问题，但一到南海，特別是过琼州海峡时，震动就会传到客舱，旅客反映很大。”

    陈宇仔细查看图纸和实物。灵眼术开启，能看到船体在模擬震动下的应力分布——主要集中在几个连接点。

    “李工，我有个想法。”陈宇在图纸上標註了几个位置，“在这几个应力集中点，增加缓衝层。材料可以用特种橡胶，但需要耐海水腐蚀。”

    “特种橡胶？国內没有啊。”

    “我有办法。”陈宇想起《玄真炼器真解》中记载的“软玉胶”——用普通橡胶加入几种矿物粉末，再用特殊手法处理，能大幅度提升性能。那几种矿物粉末，广州应该能买到。

    他列出清单：滑石粉、云母粉、石英砂...都是常见的工业原料。

    “这些...真的能行？”李工怀疑。

    “试试看。”陈宇很自信，“明天我去化工市场採购，咱们先做小样试验。”

    下午四点，张总工开完会回到厂里，立刻召见陈宇。

    “小陈同志，欢迎欢迎！”张总工五十多岁，说话爽朗，“老赵在信里把你夸得天花乱