第114章 莫斯科的坦克坟场
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，为什么我的不能给到二十美元？我甚至还想要五十美元。 “你听我说，根据日本反馈回来的消息，今年我一共向日本出口了五百万吨铁矿石，六十万吨废旧钢材，已经严重衝击了国际钢材价格。” 如果日本把所有的原材料都变成钢铁，预计能生產三百五十万吨钢铁。 1987年，日本作为世界第二钢铁生產大国，年產量一亿吨。 第一名当之无愧的是苏联，第三是美国年產量八千万吨，而华夏第四，五千六百万吨。 也就是说，因为陈卫民的意外到来，让日本钢铁產量增加了百分之三左右。 这里有个关係，並不是说產量增加百分之三，价格只降低百分之三，因为市场上忽然多出来了这么多计划外的钢铁，很多人会观望，钢铁下降的幅度可能要比百分之三多得多。 “如果我再搞上百万吨废旧钢材过去，天知道会发生什么。” 戴什坎特好像接受了陈卫民的解释。 “难道就没办法解决了吗？” “有！” 戴什坎特的心情仿佛坐了过山车。 “什么办法？” “明年或者后年再交易。” “明年是什么情况，谁也不知道，只有抓在手里的才是沙子。” “再就是运到华夏，华夏的钢铁价格太低了，比国际市场低了三分之一，而且我还面临另外一个难题。” “什么难题？” “运力不足，华夏那边只给我们公司一个专列，二十天才能往返一次。” “那就增加车厢啊。” 陈卫民苦笑道：“问题是搞不到啊，华夏的铁路不如苏联发达。” 戴什坎特问道：“如果苏联境內由苏联铁路局承担，华夏境內由华夏铁路承担，岂不是运力能提高一倍？” 陈卫民大喜。 奶奶的，瞌睡了有人送枕头。 我正想怎么跟你开口，让你帮我协调苏联铁路呢，你倒是先提出来了？ 陈卫民激动的说道：“这是个好方法，如果苏联能够提供两个三十节车厢的专列，运力岂不是增加了三倍？要知道，莫斯科到马洲里五千多公里，马洲里到燕京只有两千多公里，两个苏联专列正好无缝衔接华夏的专列。” 戴什坎特沉默了很久，吃完了午饭，大家上了车的时候，戴什坎特都没再说什么。 到了戴什坎特的別墅，陈卫民坐在院子里，看著士兵们剥鹿皮。 眼睛盯著血淋淋的驼鹿，但是陈卫民的心却在戴什坎特身上。 自从回来后，戴什坎特就钻进別墅没出来，估计他在联繫铁路部门。 两只鹿被架在了火上。 戴什坎特终於出来了。 “陈，只需要两个专列即可吗？” “是的，每个专列至少三十节车厢，最好能达到五十节。” “明天，我带你去铁路部门联繫一下，问题应该不大，不过，你需要支付一定的费用。” “当然，需要支付多少？” “每个专列每个月需要支付十万。” 一听十万美元，陈卫民感觉有点高，但是一想到运力翻三倍，就不要纠结什么了。 “没问题，十万美元，我可以现场支付。” 戴什坎特哈哈笑了起来，“陈，我什么时候说过十万美元？”