第245章 新战机的设计要求求订阅
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都不用杨宁解释，他们就明白了示意图的设计原理，而且还能一眼看出这种设计的好处。 “确实，如果再有良好的隔热材料的话，喷口温度再提升三四百度还是没有问题的。” 黄教授听到这话之后，也跟着连连点头，随即只见他一把抓起图纸，返回自己的座位上。 将图纸小心翼翼的放进自己的公文包里，警惕的看着周围虎视眈眈的各位专家说道：“这是发动机的资料，是我的事，你们都别想抢。” 虽然这只是一份粗略的示意图，详细的数据和零部件数据什么的通通没有，但是图纸上的设计理念，对他接下来的研究还是很有帮助的。 其实这个时期都是这样，很多东西技术积累已经够了，生产条件也都有了，就差有人捅破最后一层膜。 就像涡轮孔散热技术和隔热涂层的设计理念，要是杨宁不捅破的胡话，鹰酱也会在60年代初就会想到这样的设计。 杨宁也只不过将这种设计提前了三四年罢了，而我们现在的高端工业技术，已经不比鹰酱差了。 特别是在有了集成电路之后，我们的数控加工中心的加工精度更是已经遥遥领先于鹰酱。 加上我们的领先于世界的算力，已经满足这款发动机的生产要求了。 示意图已经给了，接下来就要靠黄教授他们研究组慢慢的一步一步的设计实验了。 紧接着，杨宁又拿出几张图纸，其他人一眼就看出了这是一份飞机的三维图。 要是后世有人看到这张图纸，一眼就能认出这不就是苏27吗？ 没错，杨宁几经考虑之后，最后还是觉得老大哥的苏27性价比比较高，于是就直接拿了过来。 反正老大哥的苏27十年后才开始设计，现在杨宁拿出来，也不算抄啊！ 再说后世这款战机能够成为歼十一的母版，想必也有也有一定的优势。 作为老大哥用来多抗鹰酱f15的机型，这款战斗机一旦研究出来，未来只要修修补补，就算过个一二十年，也一样拿的出手。 不仅仅有三维示意图，杨宁还将“箭”式战机的电传操控系统和手不离杆的设计也融入了进去。 示意图一拿出来，在场所有人的专家全都瞪大了眼睛。 随即发出了一阵阵的惊叹，因为这款战斗机实在是太漂亮了，而且也和现在主流的笔直机身设计截然不同。 从示意图上看，这款战斗机采用翼身融合体技术，悬臂式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局。 楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。 机头微微下垂，更让这款战斗机充满了霸气和杀气。 而且这款战机从武器挂点上看，绝对以导弹为主要作战武器，而它仅仅只搭载了一门航炮作为近战武器，更是颠覆了这些专家对空战的认知。 “杨所长，仅仅只有一门航炮，这样是不是太极端了？” 负责这款战机武器研究的张教授，看到示意图后有点不高兴的问道。 毕竟他怎么也想不到，杨宁设计的这款战斗机，竟然仅仅只需要一门航炮，这就让比较传统的张教授难以接受了。 听到这，杨宁只能耐心的解释道：“张教授，去年机载导弹，已经有了击落记录了吧？而我们，就为此付出了一名王牌飞行员。” “难道这还不能让我们吸取教训？” “那也不能只搭载一门航炮，要是敌机一旦近身，一门航炮根本就不能让我们的飞机自保。”张教授服气的说道。 杨宁没有直接回答他这个问题，反而对负责研究机载雷达的韩教授问道：“韩教授，以我们现在的技术，机载雷达最远的探测距离和火控距离是多少？” 韩教授想了想：“如果采用集成电路的话，考虑到机载雷达的体积限制，最打探距离只能够达到60公里，至于火控距离，那就要看机载导弹的制导能力了。” 随即只见杨宁又拿出一份图纸。 “这是郭先生带领团队